La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) ha anunciado la finalización del contrato con la constructora, responsable de las obras en el tramo Rancagua-Ñuble, incluyendo la importante estación de Curicó. La decisión afecta directamente la continuación de la construcción de la nueva estación en Curicó, la cual quedará detenida tras los reiterados atrasos. Este proyecto, que también incluye las estaciones de San Javier, Linares, Parral y San Carlos, se verá igualmente interrumpido.
La reconstrucción de la estación de Curicó, iniciada en marzo de 2024, era especialmente significativa dado que venía a reemplazar el antiguo terminal destruido por el terremoto de 2010.
Sin embargo, con un escaso avance total de obras en el tramo Rancagua-Ñuble y discrepancias no resueltas con la contratista, EFE ha optado por buscar nuevas vías para asegurar la finalización de estas infraestructuras esenciales.
«Considerando la mejor ejecución del proyecto y el resguardo de los intereses de la empresa, se decidió dar término a la relación actual, debido a importantes desavenencias con el contratista que no lograron superarse y una ejecución alejada de los resultados esperados, como es el escaso avance hasta la fecha, cercano al 60%,» declaró EFE en un comunicado.
La empresa planea lanzar una nueva licitación en el corto plazo, con el objetivo de adjudicar el proyecto a otro operador que garantice la pronta reanudación y conclusión de las obras.
Finalmente, EFE informó que esta decisión no alterará el servicio actual de trenes entre Chillán y Santiago. Ha implementado infraestructuras temporales que aseguran el embarque y desembarque de pasajeros en todas las estaciones involucradas, manteniendo así la operatividad y accesibilidad durante el proceso de transición.
