El gremio de las Mipymes pidió al Gobierno y al sector del transporte terminar las movilizaciones, mientras el Ejecutivo propone revertir el alza de combustibles y congelar nuevos incrementos hasta febrero.
SANTIAGO, REGIÓN METROPOLITANA — La Confederación del Comercio Detallista y Turismo de Chile manifestó su preocupación por los efectos que puede generar la prolongación del paro de camioneros y llamó al Gobierno y a los gremios del transporte a alcanzar un acuerdo que permita poner término a las movilizaciones.
La organización, que representa a empresarios Mipymes del comercio establecido, advirtió que la continuidad de la paralización podría generar dificultades para mantener el abastecimiento necesario para responder a la demanda de los consumidores.
El pronunciamiento se produce mientras continúa abierto el conflicto entre transportistas y el Ejecutivo por el precio de los combustibles y otros costos asociados al transporte de carga, pese a las negociaciones desarrolladas durante las últimas jornadas.
Desde la Confederación solicitaron que ambas partes realicen los esfuerzos necesarios para alcanzar una solución y permitir “la suspensión inmediata de las movilizaciones de paralización de actividades”, considerando especialmente el escenario económico que enfrenta el país.
Gobierno propone revertir alza y evitar nuevos incrementos
Cabe señalar que, en las últimas horas y con posterioridad al llamado formulado por la Confederación del Comercio Detallista y Turismo de Chile, el Gobierno anunció una nueva propuesta legislativa destinada a enfrentar el conflicto. El Ejecutivo informó que enviará al Congreso un proyecto que busca revertir posteriormente el incremento de $42 por litro en el diésel y $39 en las gasolinas que comienza a regir este jueves 12 de noviembre, además de impedir nuevas alzas hasta el 3 de febrero de 2027.
La reversión, sin embargo, no será inmediata, ya que dependerá de la aprobación y promulgación del proyecto. Según explicó el biministro del Interior y de la Secretaría General de Gobierno, Claudio Alvarado, si la iniciativa completa su tramitación durante los próximos días, el incremento podría quedar sin efecto la próxima semana.
La propuesta considera también extender hasta diciembre de 2027 el mecanismo que permite a los transportistas recuperar parte del impuesto específico a los combustibles, además de introducir modificaciones respecto del componente variable de este tributo.
Transportistas mantienen movilización
Pese al anuncio, los transportistas no pusieron término inmediatamente a las movilizaciones y las propuestas comenzaron a ser evaluadas por las respectivas bases. El propio Gobierno reconoció que el anuncio no implicaba automáticamente el levantamiento del paro.
Antes de conocerse la nueva fórmula del Ejecutivo, representantes de la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte habían señalado que existían acercamientos, pero todavía no un acuerdo. Entre sus planteamientos se encontraba congelar el precio de los combustibles durante al menos cuatro meses, además de abordar otros costos que afectan al sector.
En la Región del Maule, uno de los puntos que ha concentrado las movilizaciones durante las últimas jornadas es el sector Lircay Norte de Talca, a la altura del kilómetro 249 de la Ruta 5 Sur, donde los transportistas anunciaron restricciones dirigidas al tránsito de vehículos de carga. Durante el desarrollo de las manifestaciones se ha mantenido el desplazamiento de automóviles particulares, buses interurbanos y transportes de insumos médicos. A esta hora, no existe confirmación respecto de que dichas restricciones se mantengan vigentes durante la mañana de este jueves.
Frente a este escenario, la Confederación del Comercio Detallista y Turismo expresó su confianza en que Gobierno y transportistas prioricen el interés general y logren un entendimiento, especialmente ante las consecuencias que una prolongación del conflicto podría generar para la actividad comercial y el abastecimiento.
El Ejecutivo, en tanto, sostuvo que tras presentar su nueva propuesta espera que las movilizaciones no afecten el libre tránsito en carreteras y ciudades, mientras la continuidad o término de la paralización permanece sujeta a la evaluación de las organizaciones y sus bases.
